PASARELAS SAN BORJA

Santiago Centro, Región Metropolitana.

Planteamiento General.

El abandono y posterior deterioro de las Pasarelas San Borja se debe, entre otras cosas, a la libertad de acceso y movimiento que existe actualmente en el complejo.

El planteamiento general pretende ordenar esas libertades, considerando el control del acceso y estableciendo circulaciones de uso privado (residencial) y publico delimitadas.

Consideramos que la propuesta debe abarcar todo el sistema (Plaza Pedregal y entorno + Pasarelas), ya que el complejo que contiene circulaciones horizontales y verticales es un todo unido y dialogante.

 

Propuesta General.

Proponemos elementos verticales emplazados en puntos estratégicos, que ayuden a fortalecer las circulaciones horizontales existentes del complejo San Borja, estableciendo portales claros y definidos para los accesos y las salidas de plazas y edificios.

 

Propuesta Plaza Pedregal y su entorno.

Proponemos ordenar y dirigir los movimientos peatonales a nivel Plaza Pedregal y su entorno estableciendo circulaciones lineales de union entre accesos y salidas.

El peatón que accede al complejo recorrerá caminos definidos, diferenciando las circulaciones publicas y el comercio con lo privado y residencial.

De esta manera, se busca la seguridad del complejo sacrificando los movimientos libres para dar cabida a las circulaciones ordenadas y direccionadas.

 

Propuesta Pasarelas.

Proponemos establecer instancias de uso privado (residencial) y publico en las Pasarelas estableciendo programas arquitectónicos de esparcimiento y detención.

Se conservan las actuales estructuras existentes para recibir las circulaciones publicas entre norte y sur y viceversa. Alternando este movimiento continuo con cafeterías, salas de exhibición y patios abiertos o cubiertos.

Ademas, se limita un sector de las pasarelas para el uso exclusivo de los residentes, para otorgarles un lugar acotado y seguro en el cual puedan desplazarse y compartir al aire libre.

Criterios de Diseño.

Los elementos verticales propuestos son torres de proporciones similares a los edificios, con lo que se busca conservar la armonía formal de la arquitectura del proyecto con lo existente.

Se emplazan en puntos estratégicos cómo hitos de acceso y llegada para los peatones. Y a su vez, proyectan el programa arquitectónico de manera transversal hacia la Avenida Portugal, buscando no interferir espacialmente con los edificios del complejo y preservando la horizontalidad de las vistas.

 

Conectividad Inferior.

Las lineas de circulación son directas y lineales:

  • Av. Portugal con calle Jaime Eyzaguirre para integrarse directamente con la entrada al Parque San Borja.

  • A esta circulación se une linealmente acceso de calle Marcoleta.

  • Calle Carabineros de Chile con Av. Bernardo O´Higgins para proyectar continuidad hasta el GAM.

Seguridad.

Se proyectan 6 portales de ingreso al complejo San Borja, los cuales están emplazados en punto estratégicos para controlar las circulaciones a nivel de la Plaza Pedregal y su entorno cómo también al nivel de las pasarelas.

 

Programa.

A nivel de las pasarelas, el espacio existente se conserva y se divide en circulaciones publicas y privadas.

Las publicas circulan en el poniente de las pasarelas en linea continua y sin escaleras, desde la Alameda hasta calle Marcoleta.

Las privadas circulan en el oriente y tienen accesos directos a los edificios residenciales y al patio superior a travez de una rampa proyectada para su uso exclusivo.

 

Juan Pablo Sepulveda Arquitecto / Providencia - Santiago.